對于移動破碎站來說,生產中如果出現了運轉不穩的現象,就需要停機檢修,為了減少停機檢修對于生產進程造成的影響,這里溫縣振科來給大家介紹一下運轉不穩的引起因素,這樣再遇到類似的問題用戶就可以根據這些方面的原因進行查找,節省檢修的時間,一般來說,引起移動破碎站運行不穩定的原因主要有四個,下面來為大家進行詳細的介紹。
原因一、供油不均勻
如果
移動破碎站達到無負荷較高轉速的時候,繼續提高轉速的話,會使得調整器飛塊的離心力過大,克服調速彈簧的拉力,進而通過推動拉力桿使供油齒桿往減油的方向移動,此時供油桿的位置與低速時供油齒桿的位置相當,所以說如果出現供油不均勻的現象,誤差過大,將影響運轉的穩定性;
原因二、斷油時刻不一致
如果移動破碎站達到停油轉速時,噴油泵應當自動斷油,但若柱塞、出油閥部件質量不均勻,或因磨損不同而造成斷油時刻不致,就可能出現有些缸已供油,而有些缸有少量供油或斷油較慢的現象,這些都會成為高速運轉不穩定的原因;
原因三、操作不當
如果移動破碎站正處于高速運轉的狀態下,出現了某些不正確的操作,比如說給料設備突然加大給料,或者所給物料的性質發生變化,機器沒有調整過來的話,就會導致該站出現忽快忽慢的現象,這個時候就需要立刻停機進行檢查;
原因四、調速度調整不當
移動破碎站高速運轉不穩定通常表現為負荷時高速不穩定,調速是評價調速器性能優劣的一個重要指標,如果調速率太大,在負荷變化時,柴油機的轉速波動也大,影響發動機高速工作的穩定性,而且空轉轉速太高,會增加機體磨損,調速率太小,也會造成高速運轉不穩定,一般車用調速率控制在小于10%比較好;
通過以上的分析可以看出這一現象的產生原因主要有四個,分別是供油不均勻、斷油時刻不一致、操作不當以及調速度調整不當,對于這四個方面的介紹比較詳細,做好這些方面的工作才能保證移動破碎站的穩定運行,才能保證生產的順利進行。